記者從中鐵第四勘察設計院集團有限公司(下稱“鐵四院”)獲悉，26日，由鐵四院設計的全球最長智軌線路——宜賓智能軌道快運系統T4線正線載客試跑，即將正式投入運營。
該線路是四川宜賓第二條即將正式投入商業運營的智軌線路，建成后將進一步推動宜賓成為西部地區最大的智能軌道交通產業基地。
智軌又稱“虛軌列車”，即沿著地面畫線虛形軌道行駛的公路列車，融合了現代有軌電車和常規公交的優勢，具有自主導向、軌跡跟隨、全電驅動、智能駕駛等功能，已被納入城市軌道交通系統制式。
宜賓智軌T4線全長46.69公里，分為正線及支線，是跨區公共交通干線，串聯臨港新區、羅龍工業區、南溪區等重要城區節點。全線共設地面站22座，設停車場1處。本次通車先開段為T4正線，線路全長29.71公里，共設站14座。設計時速70公里，充電制式采用首末端車站架空充電軌充電，區間及中間車站由車載儲能電源牽引的供電方式，初、近、遠期均采用3編組智軌電車。
據悉，宜賓智軌線網共計7條線路，總里程156公里。其中宜賓智軌T1線、T1支線已于2019年12月通車，智軌T2線在建設中，T3線籌建中，當線路聯接成網，“智軌示范城”的格局將基本成形。
2024年1月11日，中國汽車工業協會正式發布2023年12月產銷數據。數據顯示，2023年12月，汽車產銷分別達到307.9萬輛和315.6萬輛，產量環比微降0.5%，銷量環比增長6.3%，同比分別增長29.2%和23.5%，銷量創歷史新高。2023年，汽車產銷累計完成3016.1萬輛和3009.4萬輛，同比分別增長11.6%和12%，全年產銷量雙雙超過3000萬輛，創歷史新高，實現兩位數較高增長。 中汽協表示，伴隨政策效果持續顯現，各地車展及促銷活動火熱進行，加之企業年底收尾沖刺，12月汽車市場持續向好，再現年底熱銷現象。 同時，中汽協認為，2024年，我國經濟工作將堅持穩中求進、以進促穩、先立后破。宏觀經濟會持續回升向好，有助于汽車行業的穩定增長。隨著國家促消費、穩增長政策的持續推進，促進新能源汽車產業高質量發展系列政策實施，包括延續車輛購置稅免征政策、深入推進新能源汽車及基礎設施建設下鄉等措施的持續發力，將會進一步激發市場活力和消費潛能。預計2024年，汽車市場將繼續保持穩中向好發展態勢，呈現3%以上的增長。 具體到商用車行業，2023年12月，商用車產銷分別完成36.6萬輛和36.4萬輛，環比分別下降5.7%和0.4%，同比分別增長41.7%和25.1%。貨車產銷分別完成31.2萬輛和30.9萬...
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