2023年7月5日-7日,由中國汽車工業協會主辦的第13屆中國汽車論壇在上海嘉定舉辦,主題為“新時代 新使命 新動能——助力建設現代化產業體系”。在7月6日下午舉辦的“主題論壇五:智能網聯汽車產業新趨勢與未來發展”上,上海市嘉定區副區長李峰出席并致辭。
李峰表示,智能網聯汽車是汽車產業未來的發展方向,也是國家戰略性新興產業之一,當前上海正在搶抓城市數字化轉型重大機遇,積極謀劃交通數字化轉型,構筑具有上海特色的智能網聯汽車產業體系和應用生態。
他介紹到,作為上海實施國內首批智慧城市基礎設施與智能網聯汽車協同發展試點的項目代表,嘉定依托國家智能網聯汽車上海試點示范區的建設基礎,全面推進車、路、城多維數據共享共用,加快打造以智能網聯汽車為核心載體的數字化基礎設施樣板。
在車端,全區自動駕駛測試總里程已經達到了1079萬公里,各類車輛示范應用規模居全國之首,嘉定支持從L2到L4級別的1580多輛自動駕駛測試場景,建成了世界級標準的智能網聯汽車生態,在路端建成智慧路口超過300個,累計建設350公里高精度路網。
在城端,已經構筑了全球首屈一指的車城網的數據底座,能夠深度感知全量化城市運營狀態,形成對城市世界、市政基礎設施狀態的智慧監測,實現智能發現自動派遣、限時處置、城市精細化管理應用閉環。
特別在智能網聯汽車產業鏈布局方面,布局了“三港兩園”,汽車產業的氫能港、新能港、創新港,以及智能汽車軟件園和汽車芯谷。產業空間載體加快了集聚車用軟件、車載芯片等領域的龍頭企業。同時,我們也在推動嘉定汽車產業鏈形成垂直整合、軟硬融合的新生態。
李峰談到,面向未來,嘉定將充分發揮產業基礎和數字經濟的兩大優勢,在智能網聯、智慧交通、智慧城市等領域持續深耕。
一是進一步擴大智慧城市基礎設施覆蓋率和車城公共服務網絡范圍,不斷深化車城網服務能級和城市治理能力,推動智慧城市應用場景提檔升級。
二是進一步加大新型基礎設施、基礎數據、云平臺、網絡安全、測試評價等方面的探索力度,積極參與智慧交通領域國家及行業標準的制定,推動特定應用場景商業化運行,加快形成可持續商業模式。
三是進一步推動提升產業鏈關鍵環節的自主可控水平,全力構建創新應用全球引領,核心技術國際領先,產業規模全球領跑,數據賦能精準發力的智能網聯汽車產業發展新格局,全力建設成為國家智慧交通試驗區,以及世界智能網聯創新高地。
最后他強調,面對汽車產業的變革機遇,在智能汽車與智能交通一體化發展的大趨勢下,需要各方開放合作、優勢互補、凝聚共識,推動中國智能網聯汽車產業高質量發展?!白鳛榈胤秸?,嘉定將堅持強化戰略支撐、政策支撐、服務支撐,竭誠提供最優的營商環境、最大的發展平臺、最好的服務保障,和各方共享發展機遇,攜手譜寫汽車強國的新篇章?!?/p>
山東省濱州市部分縣區城際公交及毗鄰縣區公交、區域內公交均實現了免費乘坐,目前運營情況如何?10月20日,濱州市北海經濟開發區管委會副主任、經貿發展局局長李景民在“我的公交我的城”重大主題宣傳活動(濱州站)媒體座談會上介紹,至今年9月份,北海經濟開發區免費公交運營服務項目共計發送30萬個班次,發送旅客360萬人次,運營總里程1869萬公里,公交綠色免費出行成為全區群眾的首選出行方式。 據李景民介紹,為快速提升公共交通出行綜合服務能力,北海經濟開發區率先在全市推行公共交通出行政府購買服務、市民免費乘車惠民政策。先后開通北海至濱州直達公交運營服務項目、北海至無棣、沾化及城區公交運營服務項目,共投入43部新能源公交車輛,開通城際、城區公交線路7條,通車里程468公里,城區公交開通了至主要城區街道、企業、港口和22個自然村莊線路,實現了北海經濟開發區免費公交線路的全覆蓋和“村村通”。 “北海經濟開發區免費公交線路的全面開通運營,一方面,大大方便了全區群眾的出行,方便了北海與周邊縣區及濱州市主城區的人員交流和商貿來往,方便了魏橋、創新、濱華、港口等各大入駐企業職工上下班通勤,受到全區群眾和入駐企業的高度認可。另一方面,完善了...