海南日報省發展和改革委等8部門日前聯合印發《海南省氫能產業發展中長期規劃(2023-2035年)》(以下簡稱《規劃》),提出打造“一區(綠氫產業示范園區)、兩平臺(氫能產業創新支撐平臺)、多基地(場景應用示范基地)”的氫能產業發展空間格局。
據介紹,氫能是一種來源豐富、綠色低碳、應用廣泛的二次能源,是海南建設國家生態文明試驗區,打造清潔能源島建設升級版的重要載體。發展氫能產業是培育自貿港經濟發展新賽道,打造高質量發展新引擎的戰略選擇,也是積極穩妥推進實現碳達峰、碳中和目標,爭創“雙碳優等生”的關鍵舉措。與此同時,海南擁有全國最大的海域面積,隨著海上風電、核電等清潔能源制氫逐步成型,綠氫發展潛力較大。
根據《規劃》,我省氫能產業發展分為培育孵化期、試點示范期、應用推廣期3個階段,并制定相關目標任務?!兑巹潯诽岢?,按照“發揮優勢,補齊短板”的思路,以“培育新賽道,打造新引擎”為目標,統籌氫能生產、儲運、加注設施建設,打造“一區(綠氫產業示范園區)、兩平臺(氫能產業創新支撐平臺)、多基地(場景應用示范基地)”的氫能產業發展空間格局。
其中,一區(綠氫產業示范園區)范圍為儋州市。以綠氫為關鍵要素,按照“一院士一鏈主一平臺一基金一中心”等組織架構,從海上風電等可再生能源發電開始,電解水制綠氫消納并存儲,進而與綠色數據中心、海洋牧場、海洋綜合試驗場等項目開發相結合,推進一批“綠電+綠氫”的融合示范工程,謀劃一批綠氫減碳示范工程,打造綠氫生產、存儲、輸送和利用的產業集群。
兩平臺(氫能產業創新支撐平臺)范圍為???、三亞。??谝劳泻D洗髮W等高校資源,圍繞海水制氫等核心攻關技術,布局氫能技術創新平臺、氫燃料電池汽車工程研究中心等。三亞依托崖州灣科技城,圍繞生物發酵制氫技術、海上風電耦合制氫技術等核心技術攻關,布局氫能科研教育平臺、氫能應用領域工程研究中心等。
多基地(場景應用示范基地)主要是船舶、汽車、化工等領域應用場景。在船舶方面,儋州開展“氫能+船舶”示范應用,先行在洋浦港重點打造全球綠色甲醇(綠氫)加注示范基地,進而在遠洋航船、漁船等領域分階段實現綠色燃料替代。
《規劃》還明確了實施氫能應用場景示范工程、低碳綠色氫源供應工程、綠氫產業示范園區工程、氫能合作交流平臺工程、氫能產學研用支撐工程、氫能產業安全管理工程以及構建氫能產業發展政策體系等七大重點任務。
特別推薦:氫能與燃料電池展參觀報名http://chinaiut.mikecrm.com/JGxgLEl
2024年1月11日,中國汽車工業協會正式發布2023年12月產銷數據。數據顯示,2023年12月,汽車產銷分別達到307.9萬輛和315.6萬輛,產量環比微降0.5%,銷量環比增長6.3%,同比分別增長29.2%和23.5%,銷量創歷史新高。2023年,汽車產銷累計完成3016.1萬輛和3009.4萬輛,同比分別增長11.6%和12%,全年產銷量雙雙超過3000萬輛,創歷史新高,實現兩位數較高增長。 中汽協表示,伴隨政策效果持續顯現,各地車展及促銷活動火熱進行,加之企業年底收尾沖刺,12月汽車市場持續向好,再現年底熱銷現象。 同時,中汽協認為,2024年,我國經濟工作將堅持穩中求進、以進促穩、先立后破。宏觀經濟會持續回升向好,有助于汽車行業的穩定增長。隨著國家促消費、穩增長政策的持續推進,促進新能源汽車產業高質量發展系列政策實施,包括延續車輛購置稅免征政策、深入推進新能源汽車及基礎設施建設下鄉等措施的持續發力,將會進一步激發市場活力和消費潛能。預計2024年,汽車市場將繼續保持穩中向好發展態勢,呈現3%以上的增長。 具體到商用車行業,2023年12月,商用車產銷分別完成36.6萬輛和36.4萬輛,環比分別下降5.7%和0.4%,同比分別增長41.7%和25.1%。貨車產銷分別完成31.2萬輛和30.9萬...