美國國家公路交通安全管理局22日說，將要求新上市的大型卡車和大型客車配備自動緊急剎車系統，以減少交通事故。
新規最終版本預計2024年發布。依據交管局所提方案，重量達到1萬磅(約4.5噸)的卡車和客車在新規實施后5年內配備自動緊急剎車系統;對重量超過2.6萬磅(約11.8噸)的重型卡車，時限為3年。
美國交管局數據顯示，美國大貨車和大客車追尾其他車輛的事故每年發生大約6萬起;美國去年因交通事故死亡42795人，雖然比上一年略有減少，交管局仍稱為全國性危機。
交管局預計，大貨車和大客車安裝自動緊急剎車系統后，美國每年交通事故有望減少近2萬起。交管局首席法律顧問安·卡爾森說，安裝自動緊急剎車系統將有助于減少追尾事故或降低嚴重程度，還能減少翻車事故和因司機失去對車輛控制導致的事故，是改善美國公路安全的“重要一步”。
交管局上月底宣布，將要求所有新上市小客車和輕型卡車安裝自動緊急剎車系統。該方案在60天內征集公眾意見，而后將形成最終版本?？柹f，汽車制造商已自發給大約90%的新上市小客車安裝了這一系統。
按照方案，如果司機沒有踩剎車，自動緊急剎車系統必須在車輛時速不超過50英里(約80公里)的情況下完全避免撞車;如果司機踩剎車但力度不夠，這套系統必須在車輛時速不超過62英里(約100公里)的情況下避免碰撞。
不過，這類系統并非沒有問題。美國交管局已對3家汽車制造商的自動緊急剎車系統展開調查，原因是這些剎車系統出現了沒有明顯原因啟動的情況。
2024年1月11日，中國汽車工業協會正式發布2023年12月產銷數據。數據顯示，2023年12月，汽車產銷分別達到307.9萬輛和315.6萬輛，產量環比微降0.5%，銷量環比增長6.3%，同比分別增長29.2%和23.5%，銷量創歷史新高。2023年，汽車產銷累計完成3016.1萬輛和3009.4萬輛，同比分別增長11.6%和12%，全年產銷量雙雙超過3000萬輛，創歷史新高，實現兩位數較高增長。 中汽協表示，伴隨政策效果持續顯現，各地車展及促銷活動火熱進行，加之企業年底收尾沖刺，12月汽車市場持續向好，再現年底熱銷現象。 同時，中汽協認為，2024年，我國經濟工作將堅持穩中求進、以進促穩、先立后破。宏觀經濟會持續回升向好，有助于汽車行業的穩定增長。隨著國家促消費、穩增長政策的持續推進，促進新能源汽車產業高質量發展系列政策實施，包括延續車輛購置稅免征政策、深入推進新能源汽車及基礎設施建設下鄉等措施的持續發力，將會進一步激發市場活力和消費潛能。預計2024年，汽車市場將繼續保持穩中向好發展態勢，呈現3%以上的增長。 具體到商用車行業，2023年12月，商用車產銷分別完成36.6萬輛和36.4萬輛，環比分別下降5.7%和0.4%，同比分別增長41.7%和25.1%。貨車產銷分別完成31.2萬輛和30.9萬...
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